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随着国五排放标准的实施，全国各大省市相继进入国五时代，国内主要发动机企业纷纷推出国五机产品，作为一直走在柴油机行业前列的玉柴，国五机配套市场优势凸显。玉柴国五发动机助力国五轻卡车型，领导专用车行业，抢占市场先机。
● 搭配“东风”多利卡xl 完美演绎国五轻卡动力
日前，玉柴轻卡国五项目yc4eg-50配套东风股份多利卡xl国五试制样车顺利下线，标志着玉柴国五轻卡配套市场迈出可喜一步,充分展现了玉柴国五机卓越的产品品质和蕴含的成熟的技术实力。从国三、国四机型的匹配，再到国五机型样车的顺利下线，玉柴柴油机配套东风多利卡东风福瑞卡系列车型历经风雨，踏实前行，双方企业也因此建立了长久信赖的合作关系。
●玉柴国五轻卡动力布局完善，前景可观
玉柴国五轻卡战略主打机型为yc4eg、yc4s和yc4fa系列。其中，yc4eg-50国五轻卡动力是玉柴轻卡动力的主力，而yc4fa-50和yc4s-50则是玉柴占领高端轻卡市场的主打产品。
这三个系列发动机功率覆盖了90-180马力轻卡市场，yc4eg系列卡车专用动力功率范围为140-180马力，yc4s系列卡车专用动力功率范围为120-150马力，yc4fa系列卡车专用动力功率范围为90-120马力。排量分别为2.98l、3.76l和4.73l。无论是排量，还是动力性，覆盖轻卡全部动力，满足所有轻卡市场功率需求。搭配玉柴发动机的国五轻卡车型动力充足，排放标准低，实现高速重载的同时振动和噪声更小，其突出优势是在管理、节能、守护、伺服和预警均实现了智能化，让用户省心、省事、省钱，配套的东风多利卡福瑞卡车型已经成为国五轻卡用户之首选，相信不久，在卡车市场回暖后，玉柴国五轻卡配套市场将大放异彩！
目前东风国五轻卡车型，基本上采用的是玉柴发动机，首先拿我们最常用的东风福瑞卡、东风小霸王、东风凯普特、东风多利卡，就是标配的玉柴发动机、原厂带abs、空调、方向助力、一键遥控锁车器，性价比超高。
如果您当地已经开始实行国五排放标准的话，若买3-5立方的凯发国际ag，或者3-5吨的加油车，5立方，请首选东风多利卡国五玉柴发动机的配置。另外我公司现在推出，购国五车型一律优惠5000元。机会难得还等什么呢？
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在洒水车的行驶过程中有时会出现各种小问题,虽然这些故障很常见也并不影响正常驾驶,但要知道对开车的人来说车辆存在的任何问题都是不可忽视的,特别是在行驶过程中出现任何异常都应该及时得到解决. 1、在颠簸路面行驶时前轮有异响..
5月21日晚，央视焦点访谈曝光了“蓝牌轻卡出厂超载”的问题，尽管蓝牌轻卡超载的状况现已是公开的秘密，但是蓝牌车超重问题一直没有得到合理的解决，关于这次的报道，我们猜测会有三种可能性，轻卡车超重不应该由客户和被动的经销商来承担。
